Mercedes Benz Hybrid Bike

Let's start the journey with...

Narzędzia użytkownika

Narzędzia witryny


pl:mercedes:story

To jest stara wersja strony!


FIXME Ta strona nie jest jeszcze kompletnie przetłumaczona. Pomoc mile widziana.
(po skompletowaniu usuń ten komentarz)

Historia

Mercedes Benz Hybrid Bike został wprowadzony na rynek w październiku 1998 roku. Rower ma trzybiegową przekładnię w piaście i silnik elektryczny firmy Sanyo, który jest zintegrowany z piastą tylnego koła i jest aktywowany, gdy rowerzysta pedałuje. Rower posiada czujnik momentu obrotowego, a gdy np. nachylenie terenu się zwiększa, silnik wykrywa zwiększoną siłę nacisku na pedały i wspomaga bardziej, ale nie więcej niż w 50%. Poziomu wspomagania zapewnianego przez silnik nie można regulować. Do prędkości ok. 20 km/h jest to zawsze 50% a powyżej silnik wspomaga coraz mniej do prędkości ok. 25 km/h. Od ok. 25 km/h nie ma już wspomagania. Rower jest wyposażony w akumulator NiCd 24V 5Ah, który można wyjąć w celu naładowania i w około 5,5 godziny w pełni naładować za pomocą standardowej ładowarki.

Trzyledowy wskaźnik informuje użytkownika o poziomie naładowania akumulatora. Rower posiada także hzdrauliczne hamulce Magura niewymagające wielu przeglądów, a także dynamo, dołączane dzwignią przy kierownicy, zasilające przednie i tylnie światło aby być dobrze widocznym w nocy.

Cena roweru wznosiła wtedy DM 3250,- =)

pl/mercedes/story.1741803730.txt.gz · ostatnio zmienione: 2025/03/12 19:22 przez admin

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki