Mercedes Benz Hybrid Bike - Historia
Mercedes Benz Hybrid Bike został wprowadzony na rynek w październiku 1998 roku. Rower ma trzybiegową przekładnię w piaście i silnik elektryczny firmy Sanyo, który jest zintegrowany z piastą tylnego koła i jest aktywowany, gdy rowerzysta pedałuje. Rower posiada czujnik momentu obrotowego, a gdy np. nachylenie terenu się zwiększa, silnik wykrywa zwiększoną siłę nacisku na pedały i wspomaga bardziej, ale nie więcej niż w 50%. Poziomu wspomagania zapewnianego przez silnik nie można regulować. Do prędkości ok. 20 km/h jest to zawsze 50% a powyżej silnik wspomaga coraz mniej do prędkości ok. 25 km/h. Od ok. 25 km/h nie ma już wspomagania. Rower jest wyposażony w akumulator NiCd 24V 5Ah, który można wyjąć w celu naładowania i w około 5,5 godziny w pełni naładować za pomocą standardowej ładowarki.
Trzyledowy wskaźnik informuje użytkownika o poziomie naładowania akumulatora. Rower posiada także hydrauliczne hamulce Magura niewymagające wielu przeglądów, a także dynamo, dołączane dzwignią przy kierownicy, zasilające przednie i tylnie światło aby być dobrze widocznym w nocy.
Cena roweru wznosiła wtedy DM 3250,- 
