pl:battery:battery_upgrade4
Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
| Poprzednia rewizja po obu stronachPoprzednia wersjaNowa wersja | Poprzednia wersja | ||
| pl:battery:battery_upgrade4 [2024/02/05 17:14] – ↷ Links angepasst, weil Seiten im Wiki verschoben wurden admin | pl:battery:battery_upgrade4 [2025/04/01 23:44] (aktualna) – ↷ Links angepasst, weil Seiten im Wiki verschoben wurden 54.36.148.101 | ||
|---|---|---|---|
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| - | FIXME **This page is not fully translated, yet. Please help completing the translation.**\\ //(remove this paragraph once the translation is finished)// | + | ===== Akku LiFePO4 - 15Ah - budowa ===== |
| + | Czwary akku w trakcie budowy... | ||
| + | Tym razem tylko osiem ogniw...ale za to jakich 8-). | ||
| - | ===== Akku LiFePO4 - 15Ah - Zusammenbau ===== | ||
| - | Der vierte Akku wird gerade gebaut... | ||
| - | Diesmal größere 32mm/140mm Zellen und nur 8 Stück davon. | ||
| + | ==== Części ==== | ||
| + | * CBAK 32140FS - 15Ah - 15A LiFePO4 - 3.2V A-Grade (8 Stk) | ||
| + | * BMS 8s 20A z czujnikiem temperatury | ||
| + | * wtyczki Reely: XT60 , Rean: XLR wtyczka i gniazdo | ||
| + | * taśma niklowa, przewody silikonowe | ||
| + | * inny materiał (termokurczliwe rurki, papier izolacyjny, taśmy etc..) | ||
| - | ==== Teile ==== | + | ==== Specyfikacja==== |
| - | | + | |Ogniwa | |
| - | * BMS 8s 20A mit Temperatursensor | + | |Koniguracja | 8s1p | |
| - | | + | |Ilość cykli | 2500 | |
| - | | + | |Napięcie | 25,6 V | |
| - | | + | |Pojemność |
| + | |Energia | ||
| + | |max. dopuszczalny ciągły prąd rozładowywania | ||
| + | |max. dopuszczalny chwilowy prąd rozładowywania | ||
| + | |Napięcie ładowania | 29,2 V | | ||
| + | |max. prąd ładowania | 6 A | | ||
| + | |wbudowana elektronika balansująca | ||
| + | |zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem | ||
| + | |Waga|ca. ??? kg| | ||
| - | ==== Spezifikation ==== | ||
| - | |Zellentyp | LiFePO4 | ||
| - | |Koniguration | 8s1p | | ||
| - | |Standardzyklen | 2500 | | ||
| - | |Spannung | 25,6 V | | ||
| - | |Kapazität | 15 Ah | | ||
| - | |Energie | 384 Wh | | ||
| - | |max. zulässiger Dauerentladestrom | ||
| - | |max. zulässiger Peakentladestrom (5 Sek.) | 25 A | | ||
| - | |Ladespannung | 29,2 V | | ||
| - | |max. zulässiger Ladestrom | 6 A | | ||
| - | |inkl. eingebauter Balancerelektronik | ||
| - | |inkl. eingebauter Tiefentladeschutzelektronik | ||
| - | | Gewicht|ca. ??? kg| | ||
| + | ==== Budowa==== | ||
| + | es werden LiFePO4 verwendet. Takie ogniwa można 2500 razy naładować/ | ||
| - | ==== Zusammenbau ==== | + | Na pierwszym zdjęciu porównanie |
| - | es werden LiFePO4 verwendet. Solche Akkus lassen sich 2500 Zyklen Entladen/ | + | |
| - | Auf dem ersten Bild ein Vergleich zwischen (von links) 32140 LiFePO4 15Ah, 26650 LiFePO4 4Ah und 18650 LiIon 3,5Ah | ||
| + | ==== Zdjęcia ==== | ||
| - | ==== Bilder ==== | + | {{media: |
| - | + | {{media: | |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | {{media: |
| - | {{media: | + | |
| - | {{media: | + | |
pl/battery/battery_upgrade4.1707153273.txt.gz · ostatnio zmienione: (edycja zewnętrzna)
