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+<WRAP header>
+===== Akkubau für MB Hybrid Bike =====
+</WRAP>
+Akkus selber bauen ist nicht so schwer wie man glauben würde. Naturlich braucht man Hintergrundwissen, einige Werkzeuge dazu (Punktschweißgerät, elektronische Belastung etc..), aber dann geht's auch schon los. Ingesammt habe ich schon 8 Stück (sowohl Li-Ion als auch LiFePO4) gebaut.
+x 24,5Ah für ca. 520 km Reichweite - das ist schon was, oder? 8-)
+{{ media:mercedes:batterycase:pxl_20231110_142641889.jpg?800 |}}
+Ich habe mich bewusst nur für Markenzellen entschieden, da man oft lesen kann wie "gut" die China-Zellen sind.
+Sehr oft sind einige Angebote für 18650 Li-Ion Zellen mit 7200mAh oder sogar 9800mAh (siehe Bild unten) zu finden, was überhaut technisch nicht möglich ist. Bei z.B. LG oder Samsung Kapazitätgrenze liegt bei 3500mAh. Braucht man nicht mehr kommentieren, oder? Billig leider geht es nicht wenn man Qualität erwartet.
+==== Fake Zellen ====
+Fake Zellen sogar mit 9800mAh Kapazität. Wer kauft so was? Antwort ist klar, der der keine Ahnung über Zellen hat und nur auf den Preis schaut. Hier ist der Preis doch sehr heiss (10 Stück für unter 19 EUR), oder? Der Akku würde dann ca. 370km Reichweite bieten, LOL.
+Also sei vorsichtig was Du kaufst.
+{{ :media:fake_battery_aliexpress.jpg?nolink&800 |}}